最新资讯
联系我们
全国服务热线:
手机:
电话:
邮箱:
地址:
新闻资讯 当前位置:官网首页 > 新闻资讯 >
威马L4级自动驾驶技术在上海进行实测添加时间:2019-08-13


  据介绍,威马EX5自动驾驶测试车在上海临港无人驾驶示范区顺利通过行人横穿马路,跟车,前方车辆切出、切入等动态场景的测试。此外,其无人驾驶感应设备的灵敏度也经受住了小雨、中雨、甚至暴雨模式的考验。值得一提的是,威马EX5自动驾驶测试车借助自身感知系统和惯性导航,还顺利通过长达500米且无GPS信号覆盖的隧道。

  此前,威马在L4级别自动驾驶领域已有动作。在今年6月举行的CES Asia上,威马汽车展示了与百度共同研发的L4级别Valet Parking软硬一体解决方案。搭载Valet Parking的自动驾驶汽车能够通过手机等移动终端实现在常驻点远程取车、自主泊车、自动充电等操作,有效提升了共享汽车用户及私家车车主的出行体验。


  按照美国汽车工程学会规定,自动驾驶分为L0-L5六个级别。L0级别是指没有任何自动驾驶功能,L1和L2为高级驾驶辅助驾驶水平,L3是指有条件的自动驾驶,即司机可在特定条件下双手离开方向盘,L4和L5则分别指高度自动驾驶和完全自动驾驶。L5级自动驾驶是智能汽车发展的最高状态。

  作为新造车企,智能驾驶功能几乎是各家必争之地,威马也不例外。早在今年3月,威马汽车就已经发布了其名为“Living Pilot”的自动驾驶功能,而这一功能也已在威马EX5上进行了量产并搭载。据悉,Living Pilot能够实现ACCA带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、AEB自动紧急制动等功能,能够实现真正的L2级别自动驾驶功能。未来,针对中国驾驶场景开发的L3级驾驶辅助技术将直接用于威马车型中,并计划最早于2020年开始投入量产。

威马L4级自动驾驶技术在上海进行实测
查看同类文章:
电动车新闻
技术发布
更多精彩内容:
小型/紧凑型车价格
中国力量
行业频道-大数据 全领域 新视点