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工况续航403km,北汽新能源EC5补贴后售9.99-11.99万元添加时间:2019-08-15

· 2019-07-30 15:17

7月29日,北汽新能源EC5上市,补贴后售价9.99-11.99万元。新车定位A0级纯电SUV,填补了北汽新能源400公里续航,10万元售价区间的产品序列。

 工况续航403km,北汽新能源EC5补贴后售9.99-11.99万元

​EC5总计3款车型,补贴后售价分别为:新风版9.99万元、新尚版10.99万元、新潮版11.99万元。在金融服务上,EC5特别定制了购车政策,免利息贷款、免首付换新车。

 工况续航403km,北汽新能源EC5补贴后售9.99-11.99万元

​​我们先看一下新车关键信息:

​1、采用容量48kw·h的三元锂电池,续航里程超越400km,等速续航达到505km

​2、采用一台前置永磁同步电机,最大功率70kW,最大扭矩200N·m;

​3、配备了EMD 2.0 Pro智能电控系统,搭载One Pedal单踏板能量回收系统,结合三级能量回收系统,最多可增加14.5%的能量回收效率;

​4、全系配备 6.2英寸仪表+8英寸悬浮中控屏,车机系统预装高德导航、科大讯飞智能语音控制系统;

​5、搭载了i-link车联网系统以及云钥匙手机遥控App,实现仪表屏、中控屏、手机屏的三屏互联功能;

​6、EC5搭载无钥匙进入+一键启动功能、定速巡航功能、自动大灯功能、自动雨刷、倒车雷达+倒车影像功能、大灯延时熄灭等一系列功能。

​续航里程超越400km,一周一充即可

​续航方面,北汽新能源EC5采用容量48kw·h的三元锂电池,续航里程超越400km,等速续航达到505km。400km的工况续航,以北京地区日常通勤39km计算,EC5用户一周仅需充一次电,周末还可以来一场短途自驾游。

​充电方面,快充条件下需要30分钟(SOC 30%-80%),慢充条件下需要9个小时,并随车提供选购便携式充电转换器。

 工况续航403km,北汽新能源EC5补贴后售9.99-11.99万元

​动力方面,EC5采用一台前置永磁同步电机,最大功率70kW,最大扭矩200N·m。

​电控方面,新车还配备了EMD 2.0 Pro智能电控系统,搭载One Pedal单踏板能量回收系统,结合三级能量回收系统,最多可增加14.5%的能量回收效率。

​在温控系统上,EC5针对北方地区车主,标配了北汽新能源低温预加热充电技术,以保证冬季低温情况下充电的稳定。

​全系配备 6.2英寸仪表+8英寸悬浮中控屏

​科技配置方面,EC5全系配备 6.2英寸仪表+8英寸悬浮中控屏,车机系统预装高德导航、科大讯飞智能语音控制系统。系统层面,EC5搭载了i-link车联网系统以及云钥匙手机遥控App,实现仪表屏、中控屏、手机屏的三屏互联功能。

​此外,EC5搭载无钥匙进入+一键启动功能、定速巡航功能、自动大灯功能、自动雨刷、倒车雷达+倒车影像功能、大灯延时熄灭等一系列功能。

 工况续航403km,北汽新能源EC5补贴后售9.99-11.99万元

​安全配置方面,EC5采用源自萨博的Safe Cage驯鹿角笼状车身设计,搭载EPS电动助力转向系统、IBS起步防冲车、HHC上坡防溜车等主动安全系统,拥有6个(高配)安全气囊、低速行人警示系统等,同时,EC5还采用了4位一体高压安全防护策略,分别从绝缘失效监测、碰撞自动下电、保险丝秒断等安全功能设计。

​外观采用“峰豹美学”设计理念

​北汽新能源EC5采用全新的“峰豹美学”设计理念,并融入了北汽新能源家族式设计元素,如双C日间行车灯,Blue点缀标识等,使得这款车看上去运动十足并且极具辨识度。​

​车身侧面设计采用双线条设计,凌厉且深刻的腰线从前翼子板一直向后延伸至尾灯。下方的线条从车门越过后轮轮拱延伸到尾部。

 工况续航403km,北汽新能源EC5补贴后售9.99-11.99万元

​北汽新能源EC5的尾部层次感略显复杂,两侧大灯采用几何式设计,雾灯位置的造型与车头相呼应。

​车身尺寸方面,北汽新能源EC5长宽高尺寸分别为4122*1750*1583mm,轴距为2519mm。

​内饰方面,EC5整体采用黑色贯穿式设计,车内搭载了6.2英寸液晶仪表和8英寸的悬浮式中控屏,液晶仪表屏可以在驾驶过程中随时查看车辆信息,如电耗、胎压等;中控屏内装有高德地图等第三方应用,可以联网更新。

​编辑总结:

​A0级纯电SUV的定位,9.99-11.99万元的价格,配上403km的工况续航,北汽新能源EC5从性价比上来说,比EX360更胜一筹。在补贴大幅退坡的市场,北汽新能源凭借规模优势,可以在品质与性价比上做到更好的平衡。