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红旗爆发了!新车100亿研发打造,不足15万,开出劳斯莱斯的范儿添加时间:2019-01-03

· 2018-08-24 19:52

红旗!这在中国是一个让人“魂牵梦萦”的汽车品牌,许多老一辈人可能不知道劳斯莱斯、宾利、迈巴赫,但不可能不知道红旗。作为新中国第一个国产高端豪华品牌,红旗承载着太多人的梦想,不过红旗背负着这么大的希望,但实际表现却差强人意,一方面,红旗L5公认的不输劳斯莱斯、宾利,高端车型确实具有很强的影响力;另一方面,大的环境上市场比较认可国产低端产品,消费者对于豪华车只认BBA,雷克萨斯、凯迪拉克都混的不怎么样,就更别提国产品牌了。在这种背景下,国产品牌全力的攻坚低端层面,这不,连红旗也推出了一系列的中低端产品,像是红旗H7、红旗H5就是比较集中的体现,上市以来受到消费者的青睐和支持。

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目前,最吸引人瞩目的就是当下比较火爆的红旗H5了,这款车相比之前的H7来说,摆脱了国企造车的陈旧理念,在外形、配置上的设计具有颠覆性,上市以来月均销量达到了2000+,这对于一款价格不输迈锐宝、雅阁的国产B级来说,销量表现还是比较的抢眼。而今天咱和大家聊得这款车型,将来或许丝毫不比红旗H7差,就是红旗E-HS3概念车,该车具有插电式混动版和纯电版可供选择,不仅是红旗旗下首款SUV,也是首款新能源汽车,相比H5来说更加高端大气,在北京车展亮相以来,受到业内的广泛关注,许多人纷纷调侃:一百亿研发没白花啊!红旗爆发了! 新车100亿研发打造, 不足15万, 开出劳斯莱斯的范儿。

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虽然仅仅是一台概念车,但从这款车上可以看出红旗未来的造车理念和思想,外形上的设计也透露出未来红旗产品的影子。前脸上,依然是大嘴式的进气格栅配合直瀑式中网的设计,加上下部贯穿式进气口以及熏黑处理的网格状中网,在视觉上呈现出极具科幻感和冲击力的一面。两侧犀利的大灯与中网相连,回旋镖造型的LED光源点亮后更增添了几分科技因子。尾部设计同样延续了前脸夸张、激进的设计手法,贯穿式的尾灯和“红旗”汉子标相呼应,熏黑处理的保险杠外包围加上镀铬条点缀,让其尾部不显得单调。

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侧面造型有种跨界SUV的既视感,尤其是流畅的车身线条使得整个车身十分紧凑协调,向车头弯折的D柱设计较为新颖。侧面腰线十分凌厉,若隐若现的姿态从尾灯一直勾勒至前大灯,配合硕大的旋涡式铝合金轮毂,对于整车的运动气息有着比较不错的表现。该车作为一款入门级的SUV,空间表现基本上和市面上主流的紧凑级SUV保持一致,对于家用来说绰绰有余。

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内饰是一大亮点,不管是整个内饰的用料还是中控台的布局设计都堪称惊艳,中控台被打造的富有立体层次感和,悬浮式液晶屏、档把前有一块显示屏以及全液晶仪表盘,彰显出十足的科技感,尤其是方向盘上的红旗两个字,显得整个内饰更加的大气。做工用料比较考究,大面积的真皮材质包裹、碳纤维和软质塑料的使用,使得其内饰档次感丝毫不比30万级的合资车型差,黑色与米色撞色的颜色搭配,也营造出几分居家的视觉质感。此外,在配置上,该车配备了定速巡航、胎压监测、电子驻车、车道保持、并线辅助系统等配置,总体表现出厚道诚意的一面。

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红旗百亿打造爆款, 比奔驰宝马还气派, 不足15万, 还要啥奥迪Q5。在动力配置上,目前还没有过多的消息披露,只知道新车具有插电式混动系统和纯电系统可供消费者选择,个人其实比较倾向于混动车型,在纯电情况下满足日常的上下班通勤,长途则使用燃油,实现一车多用,对于北京、上海这样的限牌城市不失一个不错的选择。总体来说,抛开新能源这个因素,红旗的这款车不管是从外形、空间、配置上都很有竞争力,尤其是在外观设计上,相比红旗H5更加得心应手,加上15左右的起步价格,有望成为一台爆款车型。

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