地鐵通風口首要是為了掃除車站余熱和余濕，為乘客創造往復于地面車站至地鐵列車內的過渡性舒適環境；因為鋼格板的高強度，輕結構，外形漂亮，不積污物，不積雨雪，自清潔，易于保護，通風，采光，防腐能力強，經久耐用等特色，在地鐵口得到了廣泛的使用。本公司鋼格板產品已經在多條地鐵線上運用，廣受客戶好評。
鋼格板的結構
地鐵通風口選用插接鋼格板或全扁鋼格柵板。橫桿為扁鋼，截面與負載扁鋼的相同，經緯擺放穿插相互插入。具有外形漂亮，外表平坦，雙向承重，承載力大，但本身分量較重。因為橫向和縱向的扁鋼共同承擔荷載，因而它具有單位分量承載力高的優點。此外它還具備易于出產、造價低價、形式整齊劃一等優點。
制造要求
1、一切材料有必要嚴格依照收購要求進行收購，確保鋼格板的制造尺寸要求。鋼格板在沖孔的時分要檢查沖孔是否均勻規范;焊接是否結實漂亮,是否有虛焊漏焊,這些都會影響到插接鋼格板的質量與漂亮;
2、受力扁鋼的最小支撐長度等于鋼格板的厚度，最小為30mm。
3、包邊選用焊高不小于承載扁鋼厚度的單面貼腳焊，焊縫長度不得小于承載扁鋼厚度的四倍。
4、固定鋼格板：每條邊焊3道，平面中心線處焊一道，兩端各焊一道，焊縫位置能夠是邊框的內側或外側最易施焊處。焊縫的長度等于網孔的寬度。
5、制造商有必要采取一切技能措施確保每塊鋼格板與其銜接構件在工作現場的調整，不允許進行臨時的切開、焊接等。
